Godnym uwagi trendem w świecie HVAC i chłodnictwa jest to, że wykonawcy coraz częściej naprawiają uszkodzone aluminiowe wymienniki ciepła i kolanka powrotne, zamiast zamawiać nowe części.Zmiana ta wynika z dwóch czynników: zakłócenia w łańcuchu dostaw oraz ograniczenia gwarancji producentów.
Choć wydaje się, że problemy w łańcuchu dostaw ustąpiły, długie oczekiwanie na dostawę nowych części trwa latami i trudno jest je przechowywać w magazynie.Oczywiście w przypadku awarii sprzętu (szczególnie sprzętu chłodniczego) nie mamy czasu czekać tygodniami czy miesiącami na nowe części.
Choć nowe części stają się coraz łatwiej dostępne, na naprawy nadal istnieje zapotrzebowanie.Dzieje się tak dlatego, że wielu producentów ograniczyło swoje gwarancje na cewki aluminiowe, ponieważ odkryli, że 10-letnia gwarancja nie jest możliwa w przypadku aluminium, które jest cienkim metalem, który można łatwo uszkodzić.Zasadniczo producenci nie doceniają ilości wysyłanych części zamiennych, gdy oferują długoterminowe gwarancje.
Miedź była podstawą systemów HVAC i wężownic chłodniczych do czasu wzrostu cen miedzi w 2011 r. W ciągu następnych kilku lat producenci zaczęli testować alternatywy, a przemysł zdecydował się na aluminium jako realną i tańszą opcję, chociaż miedź jest nadal stosowana w niektórych dużych zastosowaniach komercyjnych .
Lutowanie to proces powszechnie stosowany przez techników w celu naprawy nieszczelności cewek aluminiowych (patrz pasek boczny).Większość wykonawców jest przeszkolona w zakresie lutowania rur miedzianych, ale lutowanie aluminium to inna sprawa i wykonawcy muszą zrozumieć różnice.
Chociaż aluminium jest znacznie tańsze niż miedź, stwarza również pewne problemy.Na przykład wężownica czynnika chłodniczego może łatwo ulec wgnieceniu lub wyrwaniu podczas naprawy, co, co zrozumiałe, powoduje zdenerwowanie wykonawców.
Aluminium ma również niższy zakres temperatur lutowania i topi się w znacznie niższej temperaturze niż mosiądz czy miedź.Technicy terenowi muszą monitorować temperaturę płomienia, aby uniknąć stopienia lub, co gorsza, nieodwracalnego uszkodzenia komponentów.
Kolejna trudność: w przeciwieństwie do miedzi, która pod wpływem ogrzewania zmienia kolor, aluminium nie ma fizycznych śladów.
W obliczu tych wszystkich wyzwań edukacja i szkolenia w zakresie lutowania aluminium mają kluczowe znaczenie.Większość doświadczonych techników nie nauczyła się lutować aluminium, ponieważ w przeszłości nie było to konieczne.Dla wykonawców bardzo ważne jest znalezienie organizacji oferujących tego typu szkolenia.Niektórzy producenci oferują bezpłatne szkolenia certyfikacyjne NATE – na przykład mój zespół i ja prowadzimy kursy lutowania dla techników instalujących i naprawiających sprzęt – a wielu producentów obecnie regularnie prosi o informacje na temat lutowania i instrukcje dotyczące naprawy nieszczelnych cewek aluminiowych.Szkoły zawodowe i techniczne mogą również zapewniać szkolenia, ale mogą obowiązywać opłaty.
Do naprawy cewek aluminiowych wystarczy palnik lutowniczy wraz z odpowiednim stopem i szczotkami.Obecnie dostępne są przenośne zestawy lutownicze przeznaczone do naprawy aluminium, które mogą zawierać minirurki i szczotki ze stopu rdzeniowego, a także torbę do przechowywania mocowaną do szlufki.
Wiele lutownic wykorzystuje palniki acetylenowo-tlenowe, które wytwarzają bardzo gorące płomienie, dlatego technik musi dobrze kontrolować ciepło, w tym utrzymywać płomień dalej od metalu niż od miedzi.Głównym celem jest topienie stopów, a nie metali nieszlachetnych.
Coraz więcej techników decyduje się na lekkie latarki wykorzystujące gaz MAP-pro.Składa się z 99,5% propylenu i 0,5% propanu, jest dobrym rozwiązaniem w niskich temperaturach.Jednofuntowy cylinder można łatwo przenosić w miejscu pracy, co jest szczególnie ważne w przypadku wymagających zastosowań, takich jak instalacje na dachu wymagające wchodzenia po schodach.Cylinder MAP-pro jest zwykle montowany z 12-calowym palnikiem, co ułatwia manewrowanie wokół naprawianego sprzętu.
Ta metoda jest również opcją budżetową.Palnik kosztuje 50 dolarów lub mniej, aluminiowa rurka kosztuje około 17 dolarów (w porównaniu do 100 dolarów lub więcej w przypadku stopu miedzi o zawartości 15%), a puszka gazu MAP-pro od hurtownika kosztuje około 10 dolarów.Jednakże gaz ten jest wyjątkowo łatwopalny i zdecydowanie zaleca się ostrożność podczas obchodzenia się z nim.
Dzięki odpowiednim narzędziom i przeszkoleniu technik może zaoszczędzić cenny czas, znajdując uszkodzone cewki w terenie i wykonując naprawy podczas jednej wizyty.Ponadto remonty są dla wykonawców okazją do zarobienia dodatkowych pieniędzy, dlatego chcą mieć pewność, że ich pracownicy dobrze wykonują swoją pracę.
Aluminium nie jest ulubionym metalem techników HVACR podczas lutowania, ponieważ jest cieńsze, bardziej plastyczne niż miedź i łatwe do przekłucia.Temperatura topnienia jest znacznie niższa niż miedzi, co utrudnia proces lutowania.Wielu doświadczonych lutowników może nie mieć doświadczenia z aluminium, ale w miarę jak producenci coraz częściej zastępują części miedziane aluminium, doświadczenie w aluminium staje się jeszcze ważniejsze.
Poniżej znajduje się krótki przegląd etapów lutowania i metod naprawy otworów lub nacięć w elementach aluminiowych:
Treści sponsorowane to specjalny płatny segment, w którym firmy branżowe dostarczają wysokiej jakości, bezstronne i niekomercyjne treści na tematy interesujące odbiorców wiadomości ACHR.Wszystkie sponsorowane treści są dostarczane przez firmy reklamowe.Chcesz wziąć udział w naszej sekcji treści sponsorowanych?Prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem.
Na życzenie Podczas tego seminarium internetowego otrzymamy aktualne informacje na temat naturalnego czynnika chłodniczego R-290 i jego wpływu na branżę HVAC.
To seminarium internetowe pomoże profesjonalistom zajmującym się klimatyzacją wypełnić lukę pomiędzy dwoma rodzajami urządzeń chłodniczych – klimatyzacją i urządzeniami komercyjnymi.